Ministarstvo javnih radova raspisalo je juče javnu nabavku za izradu idejnog rješenja i glavnog projekta bulevara Velje brdo, koji treba da poveže regionalni put Podgorica-Spuž sa budućim naseljem na padinama Veljeg brda iako nije usvojen Prostorni plan koji uopšte predviđa to naselje i bulevar. Postojeći plan ne predviđe ni ovo naselje ni bulevar već samo solarnu elektranu na dijelu brda.
U pratećoj dokumentaciji je navedeno da će bulevar biti širok 30 metara, da treba da ima četiri saobraćajne trake od ukrštanja puta Podgorica-Spuž i Ulice Boška Buhe na Vranjskim njivama, do katastarskih parcela na ističnim padinama tog brda pa do njegovog vrha. Navedeno je da će ukupna dužina bulevara biti 5,3 kilometra, da će imati prateću vodovodnu, kanalizacionu i elektrotehničku mrežu, za pet hiljada stanova u prvoj fazi budućeg naselja. Nije navedeno koliko će njegova izgradnja koštati. Manje zahtjevni bulevar Tivat-Jaz košta 3,6 miliona po kilometru.
U pratećoj dokumentaciji navedeni su odgovori od javnih preduzeća i opštinskih službe na zahtjev Ministarstva da im dostave komentare i sugestije u vezi sa projektovanjem bulevara. Iz ovih preduzeća i službi ukazuju da za prostor Veljeg brda ne postoji važeća planska dokumentacija, već da su tek u toku izrade PUP-a i GUR-a Velje brdo, kao i da je potrebno obezbijediti niz preduslova da bi se tamo mogao projektovati bulevar i naselje. Iz podgoričkog Vodovoda i Crnogorskog elektroprenosnog sistema naveli su niz tehničkih problema koji se moraju rješiti prije projektovanja bulevara, kao što su geološka istraživanja, izmještanje međunarodnih dalekovoda koji sada prelaze preko Veljeg brda, definisanje trase kanalizacione mreže od Veljeg brda direktno do novog uređeja za prečišćavanje kod Kombinata aluminijuma jer se bulevar i novo naselje ne mogu priključiti na gradsku mrežu... Iz prepiski se vidi da su ova javna preduzeća o detaljima bulevara upoznaju iz “nacrta radne verzije odluke”.
Ove odgovore Ministarstvo je dobijalo tokom aprila i maja ove godine, ali su ipak odlučili da odmah i to istovremeno traže izrađivače idejnog rješenja i glavnog projekta, kao i revidenta tog istog glavnog projekta.
U zakonu piše da je Prostorni plan osnov
Na pitanje “Vijesti” kako je moguće da bude raspisana javna nabavka za izradu projekta bulevara kojeg nema u prostornim i detaljnim urbanističkim planovima, iz Ministarstvo javnih radova odgovorili su da je javna nabavka objavljena na osnovu projektnog zadatka od 6. juna ove godine i Odluke sa elementima urbanističko-tehničkih uslova za izgradnju saobraćajnice Bulevar Velje brdo, sa pratećom infrastrukturom od 14. maja ove godine. Oni tvrde da su se time stekli zakonski preduslovi za raspisivanje ovih javnih nabavki.
Međutim, u Zakonu o izgradnji objekata piše da su idejno rješenje i glavni projekat tehnička dokumentacija koja se izrađuje u skladu sa urbanističko-tehničkim uslovima. U Zakonu o planiranju prostora piše da Prostorni plan daje urbanističko-tehničke uslove ili smjernice za izgradnju objekata infrastrukture. Nije jasno kako je moguće bez urbanističko-tehničkih uslova izraditi glavni projekat bulevara na brdu gdje ne postoje bilo kakve planske smjernice.
U dijelu tenderske dekomentacije “osnove za projektovanje”, navedeno je da se projektant prilikom izrade idejnog rješenja i glavnog projekta treba pridržavati Prostornog plana Crne Gore do 2020. godine, koji je usvojen 2008. godine i koji uopšte ne predviođa bilo kakvo naselje na Veljem brdu, već šumu i solarnu elektranu sa malim pristupnim putem. Ideju o izgradnji novog grada na ovom brdu sa 40 hiljada stanovnika, prvi put su u septembru prošle godine, osam dana pred podgoričke izbore, predstavili premijer Milojko Spajić i ministar Slaven Radunović.
U tenderskoj dokumentaciji za ovu javnu nabavku, navedeno je da je procijenjena vrijednost za izradu idejnog rješenja i glavnog projekta 75 hiljada bez PDV-a i da se ponude predaju do 11. jula. Ministarstvo je juče objavilo i javnu nabavku za vršenje revizije glavnog projekta bulevara, koja je procijenjena na 20 hiljada eura, a i ova ponuda treba da se preda do 11. jula.
Ugroziće vodosnabdijevanje Podgorice
Iz Vodovoda u primjedbama navode da za ovo područje “nije urađena planska dokumentacija - UP, DUP, LSL, GUR, PUP, te nije poznato ni hidrotehničko rješenje vodosnabdijevanja i odvođenja otpadnih voda”.
“Od planskih dokumenata u toku su izrade PUP-a Podgorice i GUR-a Velje brdo, koji će definisati izgradnju saobraćajne infrastrukture sa komplet hidrotehničkim instalacijama. Takođe, sugerisali smo da je prije definisanja i usvajanja ovih planskih dokumenata potrebno uraditi detaljna hidrogeološka istraživanja šire zone izvorišta Mareza i predmetnog lokaliteta, sa akcentom na uticaj na izvorište Mareza. Takođe, potrebno je izvršiti istražne radove na izvorištima Zagorič i Čemovsko polje, u cilju obezbjeđivanja dodatnih kapaciteta iz bunarskih izdani, koje bi nadomjestile količinu vode koja bi se sa Mareze distribuirala u naselje Velje Brdo, a da se ne ugrozi postojeće uredno vodosnabdijevanje Glavnog grada”, naveli su iz Vodovoda.
Ukazuju i da je neophodno uraditi novu studiju izvodljivosti vodosnabdijevanja, odvođenja i prečišćavanja otpadnih voda jer je postojeća iz 2011. godine i nije predvidjela razvoj grada na ovom brdu.
“Još jednom naglašavamo da je, ukoliko bi se naselje Velje brdo i budući rezervoari bez detaljne analize povezali na postojeće potisne cjevovode sa izvorišta “Mareza” (što je bio predlog u nacrtu projektnog zadatka za I fazu izgradnje naselja), moguć je rizik od ugroženosti kompletnog sistema vodosnabdijevanja na teritoriji Podgorice”, navode iz ovog preduzeća.
Smetaju međunarodni dalekovodi
Iz CGES-a ukazuju da preko Veljeg brda prelaze dva međunarodna dalekovoda za Albaniju i Ribarevine, koji su od izuzetnog značaja za energetski sistem i međunarodnu interkonekciju, ali koji bi se morali izmještati ukoliko bi se gradio ovaj bulevar i naselje. Ističu da bi izmještanje bilo kompleksno jer nemo dovoljno slobodnog prostora za to, kao i da bi za to trebala velika finansijska sredstva.
Iz “Monteputa” su naveli da bi ovaj bulevar prolazio kroz trasu budućeg auto-puta dionice Smokovac-Tološi, čija je izrada idejnog projekta u toku i, kako očekuju biće završena, za mjesec, dva. Ukazuju da će nakon toga moći da podijele informacije o preciznoj trasi.
Naknade se isplaćuju, rezultati nepoznati
Vlada je za realizaciju projekata “Velje brdo” u oktobru prošle godine formirala Koordinacioni tijelo čiji je su zadaci, shodno odluci o osnivanju, da pripremi finansijsku analizu projekta, koordinira rad relevantnih institucija i izvođača radova, prati korišćenje budžetskih sredstava i drugih resursa, i izvještava o napretku i rizicima u realizaciji projekta.
Ovim tijelom rukovodi ministar prostornog planiranja Slaven Radunović iz čijeg resora nijesu odgovorili na pitanja “Vijesti” šta je do danas Koordinaciono tijelo uradilo po svakoj od stavki koji su definisane odlukom, te da li postoje izvještaji, zapisnici, analize ili drugi materijali koji dokumentuju ove aktivnosti.
Koordinaciono tijelo je imalo obavezu da dostavlja mjesečne izvještaje o svom radu Vladi. Do danas nijedan od tih izvještaja nije bio u zvanično dostupnim materijalima za sjednice Vlade, a iz ministarstva nisu odgovorili na pitanje koliko je do sada tih izvještaja predato i ako nije dostavljen nijedan izvještaj koji su razlozi za to. Bez odgovora je i pitanje koliko se puta se do sada sastalo Koordinaciono tijelo i koliko iznose njihove naknade.
MANS-u je odgovoreno da naknade iznose za članove po 541 euro, a za predsjednika 758 eura. Odnosno da su za četiri mjeseca primili 27 hiljada eura.
“Vijesti” su pitale i kada će ministarstvo poslati Vladi predlog PUP-a za Podgoricu na usvajanje i kada će biti raspisan konkurs za izradu projektnog zadatka za najbolje idejno rješenje, ali ni na ova pitanja nijesu dati precizni odgovori.
“U vezi sa realizacijom izgradnje infrastrukture za projekat ‘Velje brdo”, Glavni grad Podgorica je donio Odluku o određivanju objekata od lokalnog interesa. Nadalje, sprovode se kontinuirane aktivnosti u vezi sa izrado i donošenjem izmjena i dopuna PUP-a”, kazali su iz Ministarstva urbanizma.
Prijavljeni još čekaju
Premijer Milojko Spajić je krajem prošle godine zvanično kazao da je aktivan portal na kojem građani mogu da se prijave i iskažu interesovanje za kupovinu stanova u “Veljem brdo” po povoljnim cijenama.
On je u objavi na drištvenim mrežama kazao da “crnogorski san može da počne”.
Iako se na sajtu navodi da će obavještenja biti pravovremena, oni koji su se prijavili do danas nisu imali povratne informacije o napretku ovog projekta.
Bonus video:
